Április 5-én este a BYD nyilvánosságra hozta a 2022. márciusi termelési és értékesítési jelentését. Idén márciusban a vállalat új energiafelhasználású járművek gyártása és értékesítése is meghaladta a 100 000 darabot, amivel új havi értékesítési rekordot döntött a hazai új energiafelhasználású járművek piacán.
Érdemes megjegyezni, hogy április 3-án a BYD bejelentette, hogy a vállalat stratégiai fejlesztési igényeinek megfelelően idén márciustól leállítja az üzemanyaggal működő járművek gyártását. A jövőben az autóipari szektorban a vállalat a tisztán elektromos és plug-in hibrid járművek fejlesztésére fog összpontosítani. Ez egyben azt is jelzi, hogy a BYD lett az első autógyártó a világon, amely bejelentette az üzemanyaggal működő járművek gyártásának leállítását.
A BYD márciusi termelési és értékesítési adatai is teljes mértékben igazolták a vállalat eredményeit és eltökéltségét az új energiák teljes körű alkalmazása iránt. Az idei év első negyedévében a BYD új energiahordozóinak összesített termelése elérte a 287 500 darabot, ami 416,96%-os növekedést jelent az előző évhez képest; az összesített értékesítési volumen elérte a 286 300 darabot, ami 422,97%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Ezek közül a vállalat márciusban összesen 104 300 új energiahordozóval működő személygépkocsit értékesített, ami 346%-os növekedést jelent az előző évhez képest és 19,28%-os növekedést az előző hónaphoz képest. Ugyanakkor a vállalat üzemanyaggal működő járműveinek gyártása és értékesítése egyaránt "0" volt. A vállalat ugyanakkor azt is kijelentette, hogy továbbra is átfogó szolgáltatásokat és értékesítés utáni garanciákat nyújt a meglévő üzemanyaggal működő járművek ügyfeleinek, valamint alkatrészeket szállít a teljes életciklus során, hogy biztosítsa a gondtalan utazást.
Modellek tekintetében a tisztán elektromos + hibrid kétkerék-meghajtás egyértelmű növekedési tendenciát mutat, és felgyorsult helyettesítőjét képezi az üzemanyaggal működő járműveknek. Az idei év első negyedévében a BYD tisztán elektromos és plug-in hibrid személygépkocsijainak eladásai 143 000, illetve 142 000 darabot tettek ki, ami 271,1%-os, illetve 857,4%-os éves, havi és 5,6%-os, illetve 11,2%-os növekedést jelent.
Nyilvános információk szerint a BYD kilenc egymást követő évben az első helyen állt Kína új energiameghajtású járműveinek értékesítésében. 2021-ben a BYD 593 000 új energiameghajtású személygépkocsit fog értékesíteni, ami 2,3-szoros növekedést jelent éves szinten, beleértve 320 000 tisztán elektromos személygépkocsit és 273 000 plug-in hibrid személygépkocsit, ami 1,4-szeres, illetve 4,7-szeres növekedést jelent éves szinten. Idén februárban a vállalat piaci részesedése a tisztán elektromos személygépkocsik és a plug-in hibrid személygépkocsik piacán elérte a 18%, illetve az 59%-ot, és a vállalat vezető pozíciója az iparágban stabil volt.
A legfrissebb kutatási jelentésben számos értékpapír-társaság úgy véli, hogy az új energiaforrások átfogó átalakítása az egyetlen módja a vállalat mélyreható dekarbonizációjának. A vállalat egyértelmű stratégiával rendelkezik mind a hibrid, mind a tiszta elektromosság fejlesztésére. A pengeakkumulátorokon alapuló DMi platform és az E3.0 platform továbbra is kiváló termékeket dob piacra. A megrendelések teljesek. Úgy tudni, hogy a vállalat által forgalmazott modellek közül a BYD Han a legnépszerűbb, és a DM jóváhagyása után a havi értékesítési volumen várhatóan eléri a 30 000 darabot; a tisztán elektromos Yuan PLUS és Dolphin modellekből hiány van. 2022-ben a vállalat egymás után piacra dobja a Han DM-i/DM-p, a Tang DM-i/DM-p dinasztia sorozatú modelljeit és átalakított modelljeit, a tengeri sorozatú modelleket, mint például a fókák, oroszlánfókák és sirályok, valamint a rombolók, cirkálók és partraszálló hajók hadihajó sorozatú modelljeit, valamint a Denza márkájú és csúcskategóriás márkájú modelleket. A gazdag modellmátrix segíteni fogja a vállalatot a 2 millió jármű éves értékesítési céljának elérésében.
Mivel egyre több nagy autógyártó tér át az új energiaforrásokra, és figyelembe veszi a szikramentesség, a nagy hatásfok és a hosszú élettartam előnyeit, egyre több autóalkatrész kezd el kefe nélküli motorokat használni. A piacon lévő autóipari fúvók, vízszivattyúk, üzemanyag-szivattyúk, akkumulátorhűtő ventilátorok, ülésventilátorok és más fontos alkatrészek többsége kefe nélküli motorokat használ. A magas műszaki küszöb miatt azonban ma Kínában nincs sok olyan technológiai vállalat, amely képes kefe nélküli motorvezérlőket fejleszteni és gyártani. A Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd., mint "Kína vezető vállalata a belső égésű motoralkatrész-iparban", 169 high-tech termékkel és 326 nemzeti szabadalommal, Jiangsu tartomány 100 leginnovatívabb vállalatának egyike és a világ vezető autóalkatrész-gyártója, erős tudományos és technológiai csapatra, valamint egy fejlett gyártósor-rendszerre támaszkodik, amely a teljes körű minőségirányítás koncepcióját és a nulla minőségi hiba célját alkalmazza, és támogatja a kefe nélküli motorvezérlők hatékony K+F-jét és tömeggyártását fejlett technológiával és termelési kapacitással.
Ha igényei vannak a kefe nélküli motorvezérlőkkel kapcsolatban, vagy többet szeretne megtudni róluk, kérjük, küldjön egy e-mailt a következő címre:sales@yunyi-china.cn
A Jiangsu Yunyi örömmel működik együtt Önnel.
Közzététel ideje: 2022. április 6.